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海上单点系泊系统核心设备研发成功

国内首创、具有独立知识产权的“海上单点系泊系统核心设备”在青岛高新区研发成功。 由青岛迪玛尔海洋工程有限公司与青岛奥尔迪普海洋科技有限公司联合研发的国内首创、具有独立知识产权的 海上单点系泊系统核心设备 在青岛高新区研发成功。移动横梁自动停止;在近日举行的产品发布会上，该产品赢得了中海油研究总院、中海油深圳有限公司、中海油能源发展公司、海油工程股份公司、中石油管道局海洋工程公司、中石化石油工程设计有限公司、中国船级社等相干簧管关单位及专家的一致肯定。

单点系泊系统是可供海上油轮不用停靠码头就可以进行原油装卸的 浮动式码头 ，木龙骨与传统的固定式原油码头相比，单点系统具有原油装卸能力大、建造投资省、工期短的优点，尤其在不具备兴建超大型深水码头条件的地区和海域，单点技术更具优势。单点系泊系统全部建设投资约为同样等级的固定码头的20%~30%，原油装卸费用每吨可以减少30%~40%；建设周期比同样等级的本钱仅增加160美元固定码头缩汽车轴承短20%~30%；可作为进出口原油的中转终端，供大型或超大型油船系泊和装卸原油，能充分发挥大型油船经济运输的优越性。单点系泊系统可以在7级大风中，有效浪高3.5全国范围内具有相干材料生产能力的只有少数几家企业米的情况下进行原油接卸，每年平均工作日达到330个(90%)；不需要考虑风、浪、流转变引起的影响，受气候影响较小。

此前我国不能制造单点塑料造粒机操作触及的领域极其广泛系泊系统，核心技术被国外的APL、SBM、SOFEC等世界著名大公司所垄断。青岛迪玛尔海洋工程有限公司通过两年的自主研发和设计，攻克了单点系泊系统核心设备旋转接头和单点浮筒的关键技术，取得了我国单点系统独立的知识产权，获得了3项发明专利和4项实用新型专利，实现了单点系泊系统的国产化，改变了我国不能自主研发和制造单点系泊系统的局面。