OTN在地铁通信中的应用万芳

OTN在地铁通信中的应用

典型的地铁或轻轨服务的整体网络拓扑结构包括数条轨道或区域，一个中心控制室和一个或多个仓库，控制室用于监控线路运行，仓库用于活动库存的储藏和维护。一条典型的轨道线路一般长达5至20公里，并服务于10到20个车站。每个车站都有数个站台、候车廊、公共区域以及为维护、操作和监管人员准备的区域。不同的通信设备能够使地铁或轻轨的运营向顾客提供最佳的满意度，包括使用个人电脑、摄像器材、扬声器、紧急电话、电力/热探测器和视频监视器等。总而言之，大量设备将与中央控制室或库房进行通信连接，这样的通信范围甚至超过了地铁和车站区域的限制。

1．主干通信网需求

在地铁和轻轨环境下所使用的业务应用数量很多，包括不同类型的语音通信（行政电话/帮助服务点/紧急电话）、公共广播、无线电、SCADA、乘客信息系统、通道控制、列车监控、售票机、转盘系统和CCTV监控等，所有这些多重业务应用需要通过单一的、可靠的通信主干网络进行传输。在这些应用中，大多都要求有一个永不停歇的通信主干网络。轨道交通运营人员需要一个不单在购买上，而且在维护和扩展升级上都具有高性价比的解决方案。一个拥有高效学习曲线的简单系统是必须的，它必须足够灵活，还需支持新业务应用和不断增长的带宽需求。对于每个运营者都关心的乘客安全问题，高品质的集成CCTV监控必须得到（网络）支持。

2．光纤的使用及带来的益处

在这个恶劣的环境（EMC/EMI/RFI）中，光纤的使用是非常具吸引力的。实际上，铜质导线的使用应该控制到最少的数量。出于网络冗余的目的，应有两条分离的光纤线缆将被安装在轨道两端。

OTN支持地铁、轻轨环境下这种典型的业务混用，包括语音、视频、无线基站连接、高速LAN及低速串行数据，它可以被直接、轻松地与OTN节点连接，虽然有众多接口和协议，但只有一个简单的产品，完全透明的通道，更容易让人管理、维护和使用。它是一个在接口和带宽上具有扩展性的产品家族，其以Windows为基础的网络管理系统拥有灵活的用户友好界面，光纤双环结构和冗余控制使其具有自我恢复的特性。如您的系统环境拥有弹性、众多业务应用，并需要永不停顿的通信，OTN将会是一个完美的选择！查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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